?。?）、采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量技術，設計的秤臺受力點更加合理。

　　（2）、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm12mm14mm16mm（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。

　　（3）、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把8mm中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差。

　　（4）、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量。

　　（5）、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

　　安裝80噸汽車檢重地磅傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。電氣部分具有模擬式，數字式和防爆式叁種配置可選配打印機、大屏幕等。無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式多種防爆模式可選。